څه باید په پام کې ونیسئ کله چې د تیلو سیلونو څخه وچ ګاز سیلونو ته واړوئ

نن ورځ ، په ځانګړي توګه په متحده ایالاتو کې چیرې چې کمپرسورونه زوړ دي ، د وچ ګاز سیلونو سره د زړو کمپرسورونو بیرته راګرځول په زیاتیدونکي توګه معمول کیږي.پداسې حال کې چې پای پایله ممکن د اعتبار ښه والی وي (د ټولو اضافي له منځه وړلد تېلو مهرد سرکټ څخه د سیسټم اجزا تل اعتبار ته وده ورکوي) ، یو څو شیان شتون لري چې وروستی کارونکي باید د پریکړې کولو دمخه په پام کې ونیسي.
د کمپرسور څخه د تیلو مهر لرې کول هم په روټر باندې د تیلو د پام وړ ډمپ کولو اغیزه له مینځه وړي.له همدې امله ، موږ اړتیا لرو د روټر ډینامیک مطالعه ترسره کړو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې مهم سرعت لږترلږه اغیزمن کیږي کله چې مهر له ماشین څخه لرې کیږي.دا څیړنه مخکې له دې چې د وچ ګاز مهر کې کوم بدلون رامنځته شي ترسره شوی.
نن ورځ ډیری عرضه کونکي وړاندیز کوي چې د وچ ګاز مهر سره د زاړه کمپرسور لوړولو دمخه د روټر ډینامیک مطالعې ترسره کړي.په هرصورت، د دې مرحلې تعقیب به تاسو سره د پیل کولو پرمهال د غیر متوقع ستونزو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي.
په وروستي کلونو کې، موږ دا ستونزه د پیرودونکو سره لیدلې ده چې د پروسس لابراتوار سیلونو له لارې د غیر فلټر شوي پروسس ګاز د لیږد یا فضا ته د منځني لابراتوار له لارې (د ثانوي وینټونو له لارې) د پروسې ګاز لیږد له امله د ATS ضعیف اعتبار لري.
په شکل کې 1 شکل د سیل ګاز سیسټم یو ځانګړی ډیاګرام ښیي.کله چې ګاز په لومړني مهر کې تطبیق شي، یوازې د ګاز ډیره لږه اندازه (له 1٪ څخه کم) د مهر له سطحې څخه تیریږي، پاتې نور یې د پروسې د لیبرینت مهر څخه تیریږي (په سور کې ښودل شوي).
هرڅومره چې د لیبرینت سیل له لارې د ګاز سرعت لوړ وي ، هومره دا د غیر فلټر شوي پروسې ګاز له اصلي سیل څخه جلا کوي.که دا پیښ شي، پای کاروونکي ممکن د مهر په نالیو کې د زیرمو سره ستونزې تجربه کړي، چې پایله یې د ناکامۍ یا حتی متحرک مهر حلقه چپکیږي.
په ورته ډول، که د منځني لابراتوار له لارې د منځني ګاز (معمولا نایتروجن) د جریان کچه (په شنه کې ښودل شوي) خورا ټیټه وي، کمپرسور به د نایتروجن بډایه ثانوي مهر ونه لري، نو وروستی کاروونکي لومړی هغه مهر غوره کوي.یوازې د ثانوي اخراج سیسټم ته د نایتروجن خوشې کولو ځای!
موږ سپارښتنه کوو چې د لیبرینت سیلونو لپاره لږترلږه 30 فوټ / ثانیه د اعظمي پاکیدو دوه ځله (د لیبرینت سیل اغوستلو لپاره اجازه ورکړي).دا به د لابراتوار مهر په بل اړخ کې د ناغوښتل شوي پروسس ګازونو مناسب انزوا یقیني کړي.
بله عامه ستونزه پدې وروستیو کې په کمپرسورونو کې کشف شوې چې د وچ ګاز سیلونو سره مجهز دي د جلا شوي مهر له لارې د تیلو مهاجرت دی.که تېل له غار څخه ونه ایستل شي، نو دا به په پای کې نالی ډک کړي او د ثانوي مهر د ناورین لامل شي (د بل وخت لپاره بله موضوع)..
اصلي دلیل یې دا دی چې د زاړه تیلو مهر او بییرنګ تر مینځ محوری ځای خورا کوچنی دی ، او زاړه روټر معمولا د تیلو مهر او بیرینګ ترمینځ شافټ کې یو ګام نه لري.دا به د تیلو لپاره لاره چمتو کړي چې د مات شوي مهر له لارې تیریږي او د ثانوي ډرین چیمبر ته.
له همدې امله، موږ په کلکه سپارښتنه کوو چې د ټوټو مهر په بهر کې د (ګرمولو) مهر بوشنګ کې د تیلو ډیفلیکٹر نصب کړئ، کوم چې تیل د مات شوي مهر بور څخه لیرې کوي.که چیرې دا درې شرایط پوره شي ، د ښه سمبال شوي سیل کولو ګاز پینل سره ، پای کارونکي به ومومي چې د وچ ګاز سیل کول کولی شي د څو ترمیمونو ژوندي پاتې شي.وچ ګازد تېلو مهریو غیر تماس میخانیکي مهر دی چې د ګاز متحرک فشار بیرنگونو پراساس رامینځته شوی ، کوم چې د وچ عملیاتو پرمهال د ګاز فلم سره غوړ شوی.دا مهر د مایع متحرکاتو اصول کاروي او د سیل کولو پای مخ باندې د متحرک فشار نالی په خلاصولو سره د سیل کولو پای مخ غیر تماس عملیات ترلاسه کوي.په پیل کې ، د وچ ګاز سیل کول په عمده ډول د لوړ سرعت سینټرفیوګال کمپرسورونو شافټ سیل کولو ستونزې ته وده ورکولو لپاره کارول کیده.د سیل کولو غیر تماس عملیاتو له امله ، د وچ ګاز سیل کول د PV ارزښت ، ټیټ رسیدو نرخ ، د وړیا اغوستلو عملیات ، د انرژي ټیټ مصرف ، اوږد خدمت ژوند ، لوړ موثریت ، ساده او د باور وړ عملیات ، او شتون لخوا د غیر اغیزمن کیدو ځانګړتیاوې لري. د مهر شوي مایع د تیلو ککړتیا څخه پاک.دا د لوړ فشار تجهیزاتو، لوړ سرعت تجهیزاتو، او د کمپرسور تجهیزاتو مختلف ډولونو کې د غوښتنلیک لپاره ښه امکانات لري.